或许阿斯顿·马丁的007座驾身份过于深入民气，从DB5到Vanquish，从DBS到DB10，它帮助James Bond在世界各地完成了各种各样的任务。而这家百年迈店也和Gulf有着千丝万缕的联系。
2008年，Gulf资助阿斯顿·马丁车队参加勒芒，这款赛车具有分外意义。由于Gulf涂装赛车第一次赢得勒芒24小时耐力赛是在1968年，而在40年后的2008年，由英国顶级赛车公司Prodrive运营的阿斯顿·马丁车队中的9号Gulf涂装赛车，不负众望赢得了GT1组别冠军。
阿斯顿·马丁DBR9
年代：2008年
动力：6.0升V12发动机/600马力
赛事：勒芒24小时耐力赛
2009年，阿斯顿·马丁DBR1-2问世，该车是英国著名赛车制造商劳拉与为阿斯顿·马丁运营车队的Prodrive公司互助开拓的赛车。这款封闭座舱的勒芒原型赛车统共参加过27场比赛，并得到了9次冠军。该车在大雨中经办了2009年勒芒系列赛车队，车手，制造商三项总冠军，可以称得上一款赛道神车。
阿斯顿·马丁DBR1-2
年代：2009年
动力：6.0升V12发动机/650马力
赛事：勒芒系列赛、勒芒24小时耐力赛
韶光来到了2011年，阿斯顿·马丁推出了新的战车AMR-One，不过由于忽略了前期的测试，数据缺少担保，在当年的勒芒24小时耐力赛中，两台AMR-One分别只完成了2圈和4圈就宣辞职赛。2012年，马丁官方也宣告停滞对AMR-One的研发事情，将精力放在GT组别的赛车上。
阿斯顿·马丁AMR-One
年代：2011年
动力：2.0升直6涡轮增压发动机
赛事：勒芒24小时耐力赛
阿斯顿·马丁Vantage GTE，是一款符合ACO法国赛车协会GT2规格的赛车。该车以阿斯顿·马丁V8 Vantage为原型，换装4.5升V8发动机，传动系统匹配6速序列式变速箱，赛车重量为1195公斤。Vantage GTE是2008年发布的Vantage GT2赛车的升级版，阿斯顿·马丁车队派出新赛车参加WEC天下耐力锦标赛。在首站第60届赛百灵12小时耐力赛中，阿斯顿·马丁车队就登上了领奖台。而在2016年的勒芒24小时耐力赛中，阿斯顿·马丁车队登上最高领奖台。此外，Gulf Racing车队曾在2012年4月，派出Vantage GT2赛车参加了欧洲勒芒系列赛揭幕战法国站的比赛。
阿斯顿·马丁Vantage GTE
年代：2012年
动力：4.5升V8发动机
赛事：勒芒24小时耐力赛、天下耐力锦标赛
阿斯顿·马丁在2012年推出了GTE的升级版赛车V8 Vantage GT4，与前代车款最大的不同在于首次可选配赛道模式的ABS与循迹防滑系统，这套由Bosch赛车部门特殊为Vantage GT4所设计的电子系统，将可供应赛车无惧恶劣天候的绝佳操控表现。搭配传动系统匹配6速手动变速器的Vantage GT4是所有阿斯顿·马丁品牌的赛车中发卖最多的一款，个中Gulf Team First车队的Gulf涂装阿斯顿·马丁Vantage GT4赛车，参加了1月举行的迪拜24小时耐力赛，终极排名第50。
阿斯顿·马丁Vantage GT4
年代：2012年
动力：4.7升V8发动机
赛事：迪拜24小时耐力赛
Gulf与 Lamborghini
Gulf Team First车队2010年选择兰博基尼Gallardo LP560 GT2赛车，参加了欧洲勒芒系列赛英国银石1000公里的比赛。此外，该队还派出兰博基尼Gallardo LP560 GT3赛车，参加FIA GT2欧洲锦标赛、斯帕24小时耐力赛等比赛。
兰博基尼Gallardo LP560 GT2/3
年代：2010年
动力：5.2升V10发动机/500-570马力
赛事：欧洲勒芒系列赛、国际汽联GT2欧洲锦标赛、斯帕24小时耐力赛
2012年上市的兰博基尼Gallardo LP600 GT3赛车，由德国改装厂Reiter Engineering打造。该车搭载了一台5.2升V10发动机，经由轻量化改装，赛车的整车重量降至1175公斤。比较车重为1340公斤的量产版Gallardo LP570，重量减轻了165公斤。Gulf Team First车队曾在去年的斯帕24小时耐力赛中亮相，Gulf Racing车队的两辆赛车则参加了当年的迪拜24小时耐力赛，不过成绩并不突出。
兰博基尼Gallardo LP600 GT3
年代：2011年-2012年
动力：5.2升V10发动机/600马力
赛事：斯帕24小时耐力赛、迪拜24小时耐力赛
Gulf与其他小众品牌
1994年，Gulf资助过一家小队Kremer， K8是一款德国制造的勒芒原型赛车，在1994年-1996年期间，该车统共制造了4辆。底盘编号为07JSP的Kremer K8赛车利用了Gulf涂装，该车搭载了保时捷3.0升6缸涡轮增压发动机，曾得到过1995年戴通纳24小时耐力赛冠军。在94年跑出过勒芒耐力赛第六名。
Kremer K8
年代：1994年
动力：3.0升6缸涡轮增压发动机/530马力
赛事：勒芒24小时耐力赛
Courage是一家独立的勒芒原型赛车制造商，C65是Courage在2003年推出的一款勒芒LMP2组原型赛车。Paul Belmondo Racing车队利用该车参加勒芒赛事，2006赛季，为了提高可靠性，车队换装了Mecachrome/福特V8发动机，不过赛车依然缺少竞争力。
Courage C65 LMP2
年代：2006年
动力：3.4升V8发动机/500马力
赛事：勒芒24小时耐力赛、勒芒系列赛
总结：Gulf作为天下润滑油巨子，投身赛车运动半个多世纪，为赛车运动的发展和推广做出了卓越贡献。蓝橙配色也早已成为了赛场上的经典元素，这种涂装也形成了独占的Gulf文化，吸引了浩瀚粉丝，他们将网络Gulf模型看作是一种光彩，也是对汽车文化的传承和发扬。请记住，有一种信念叫做Gulf。
